Niemcy po dwóch latach wyremontowali tunel przy Polsce

Tunel Königshainer Berge na niemieckiej A4 to czwarty pod względem długości tunel w kraju po Rennsteig w Turyngii, tunelu Elbe w Hamburgu i tunelu Hirschhagen w Hesji. Podczas remontu ruch w obu kierunkach został ograniczony do jednego pasa i skierowany otwartą nawą tunelu.

Dzięki pracom tunel jest teraz wyposażony w najnowocześniejszą technologię i oferuje najwyższy poziom bezpieczeństwa. Oprócz jasnej powłoki ścian tunelu, nowych, łatwo dostępnych budek alarmowych i nowoczesnego oświetlenia LED, tunel został wyposażony również w drzwi przeciwpożarowe w przejściach poprzecznych oraz więcej czujników do wczesnego wykrywania pożaru. Nowy system monitoringu wizyjnego zapewnia ciągły monitoring tunelu, gwarantując szybką reakcję w razie wypadku.

Tunel ma 3281 metrów długości. Jest zlokalizowany między węzłami Nieder Seifersdorf i Kodersdorf, przebiegając pod rezerwatem przyrody Königshainer Berge. Obiekt został zaplanowany w 1994 roku, a otwarto go w 1999 roku. Jego szerokość to 9,5 m, a wysokość 4,5 m. Dziennie średnio przez tunel przejeżdża około 30 tysięcy pojazdów, z czego ok. 40 procent stanowią pojazdy ciężarowe.